L’elicottero:

E’ un velivolo utilizzato per il trasporto di persone e cose per usi civili e militari. Ma cos’ha di diverso questo velivolo da un aereo? Per prima cosa è dotato di uno o più motori a pistoni o a turbina che azionano le pale. Le pale che permettono di sollevarlo e abbassarlo, fermo in volo o andare indietro o avanti. L’elicottero è caratterizzato da un’ala rotante, denominata ROTORE, che permette il decollo e l’atterraggio verticali senza necessità di pista. E’ caratterizzato da 2 rotori : ROTORE PRINCIPALE e ROTORE DI CODA. Il rotore principale ha lo scopo di assicurare la sostentazione, il sollevamento ovvero il decollo, l’abbassamento ovvero l’atterraggio e la traslazione dell’elicottero, il tutto utilizzando la componente verticale della risultante delle forze per l’abbassamento e il sollevamento, la componente orizzontale per la traslazione. La funzione del rotore di coda, invece, è quella di compensare la coppia generata dal motore. Il rotore di coda è un componente fondamentale per il controllo del velivolo.

In questa foto è presente l'elisoccorso dell'Ospedale Antonio Cardarelli di Napoli. E' dotato di tecnologia aeronautica di penultima generazione. Al suo interno è presente una barella per il trasporto di persone e altri 3 posti per il personale e i medici.
AW109G ELILOMBARDA (Ospedale Antonio Cardarelli Na)

Aeronautica:

L’aeronautica è la scienza applicata che studia le leggi fisiche che sottintendono il volo nell’atmosfera terrestre degli aeromobili (in particolare aeroplani) e alle loro tecniche costruttive.

Qualsiasi cosa si muova nell’aria, è detta aerodinamica. Essendo un fluido, l’aria ha una densità propria. Qualsiasi velivolo è studiato non per attraversare, ma per spostare una massa d’aria in modo che esso mantenga un certo equilibrio spostandosi da un punto ad un altro.

Modellismo:

Cos’è il modellismo?
“Un gioco, un hobby per ragazzini” risponderebbero in tanti.
E se invece io dicessi che è uno stile di vita, è l’ impegno che ogni giorno mettiamo, il modo con cui ci presentiamo e ci confrontiamo con gli altri…
Il saper vivere e stare insieme alla gente, condividere e mettere a disposizione degli altri ciò che abbiamo imparato e di cui abbiamo appreso dai nostri errori. accettando ciò che la vita ti può offrire consapevoli che non sempre sarai ripagato da ciò che fai.
Perché il modellismo è tutto questo, è molto di più di quello che la gente può pensare, è un esempio di vita perché come per tutte le altre cose anche il modellismo richiede passione, amore, sacrificio.
Perché a differenza di chi lo considera solo un gioco, anche per il modellismo ci vuole impegno, pazienza ma soprattutto abilità e una gran forza di carattere.
Se il modellismo è solo un gioco allora noi siamo bambini, perché no, chi meglio di un bambino sa ancora emozionarsi, stupirsi e non provare invidia mentre tutto intorno cambia così velocemente senza renderci conto che in fondo basta così poco per essere felici. !

Differenza tra modellismo dinamico e modellismo statico:

I modellini dinamici, siano essi automobili in scala, aeromodelli, elicotteri, navi o imbarcazioni, sono infatti dotati di motore che genera movimento.

Mentre il modellismo statico è la forma di modellismo nella quale vengono riprodotti autoveicoli o mezzi di altro genere privi di qualsiasi congegno atto a farli muovere.

Questo modellino che vedete in foto è un AW139 della Guardia Costiera Italiana.

AW139 GUARDIA COSTIERA